|
ZVEZA MOTOKLUBOV SLOVENIJE ŠTREKLJEVA 3 1000 LJUBLJANA www.zmks.com
This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
Datum: 26.6.2008 Številka: parkirišča 01 MESTNA OBČINA LJUBLJANA GOSPOD ZORAN JANKOVIĆ ŽUPAN ZADEVA: PROBLEMATIKA PARKIRNIH MEST ZA MOTORNA KOLESA V SREDIŠČU LJUBLJANE ZVEZA MOTO KLUBOV SLOVENIJE je prostovoljno samostojno nepridobitno združenje moto klubov v Sloveniji. Temelji na načelu vzajemnosti in enakopravnosti uveljavljanja interesa članov.
Osnovni namen ZVEZE MOTO KLUBOV SLOVENIJE je povezovanje članov po Sloveniji, spodbujati njihovo delovanje ter povečati tehnični nivo delovanja. ZMKS zastopa interese članov pred državnimi in drugimi organi oz. organizacijami. Prav tako ZMKS zastopa svoje člane v kontaktih s podobnimi organizacijami v tujini. Ljubljana kot glavno mesto nima parkirnih prostorov za motorna kolesa. Največ, kar premore je 7 (beri sedem) parkirnih prostorov za kolesa z motorjem (glej prometni znak) na Beethovnovi ulici v središču Ljubljane, pa še ta so vedno zaparkirana z avtomobili in zasedena s smetnjaki. 
Slika 1: Edini parkirni prostori za parkiranje dvokolesnikov v Ljubljani na Beethovnovi ulici. Pa še ti so vedno zaparkirani z avtomobili in zasedeni s smetnjaki. Do pred kratkim se je v Ljubljani toleriralo parkiranje motornih koles in koles z motorjem v bližini stojal za zaklepanje koles, ki so praviloma postavljena na začetkih območij za pešce. Odkar so mestni redarji pridobili nova, skoraj policijska pooblastila so začeli z intenzivnim "listkanjem" koles z motorjem in motornih koles parkiranih v peš conah. Največ listkanja smo zaznali na Cankarjevi cesti in Hribarjevim nabrežjem pred lokalom Zlata Ladjica. Zanimivo je to, da mestni redarji niso kaznovali, avtomobilov parkiranih na parkirnih prostorih za kolesa z motorjem zraven na Beethovnovi ulici. Mesta redarja sta pojasnila, da za to nista pristojna in da delujeta v okviru akcije na območju con za pešce. Prav tako nista polistkala nepravilno parkiranih avtomobilov na Hribarjevem nabrežju pred začetkom cone za pešce, marljivo pa sta polistkala motorna kolesa parkirana takoj za znakom, ki označuje peš cono. 
Slika 2: Cankarjeva ulica - Prostor kjer se je včasih toleriralo parkiranje motornih koles in koles z motorjem ob stojalih za kolesa. 
Slika 3: Mestna redarja sta polistkala motorna kolesa parkirana takoj na začetku peš cone (za znakom), nepravilno parkiranih avtomobilov po večini znanke mercedes pred peš cono pa ne, čeprav sta parkirana na voznem pasu na puščici, ker to baje ni v sklopu njihovih pristojnosti. Motoristi plačujemo davke, cestnine in zavarovanja enako kot avtomobilisti in si zato zaslužimo svoja parkirna mesta v prestolnici Slovenije. Teh pa v Ljubljani ni. Prilagamo dve sliki, kako imajo parkirišča za motorje urejena v Splitu na začetku peš cone. Parkirišča za motorje so brezplačna! 
Slika 4: Brezplačno parkirišče za motorna kolesa na začetku peš cone v Splitu. 
Slika 5: Brezplačno parkirišče za motorna kolesa na začetku peš cone v Splitu. Na enak način imajo urejena brezplačna parkirišča za motorna kolesa in kolesa z motorjem v vseh večji mestih. Npr. v Trstu so za zaprli za promet številne ulice in jih namenili za parkirišča za motorna kolesa. Slike žel nimamo. Predlagamo, da se v Ljubljani čimprej naredi (nariše) parkirna mesta za motorna kolesa. Prosimo, ne nam podajati idej o tem, da bi motorna kolesa zamenjali za kolesa in se z njimi podali v center Ljubljane. Predstavljajte si, da se morate v središče Ljubljane podati v obleki s kravato po opravkih iz Rudnika, Črnuč, Šentvida, Broda, Medvod... In to v teh dneh, ko je čez dan 33 stopinj celzija. Tako kot v vseh drugih mestih, tudi v Ljubljani izkoriščamo prednosti in mobilnost motornih koles in koles z motorji. Na eno parkirno mesto za avtomobil lahko parkiramo 5 motornih koles. V Zvezi motoklubov Slovenije smo pripravili nekaj predlogov, kje v Ljubljani bi lahko narisali parkirne prostore za motorna kolesa. - na obeh straneh Stritarjeve ulice pred galerijo Kresija in trgovino Mercator 
Slika 6: Stritarjeva ulica - na Hribarjevem nabrežju pred lokalom Zlata ladica 
Slika 7: Pred lokalom Zlata ladjica - na levi strani Cankarjeve ceste 
Slika 8: Cankarjeva cesta - na ploščadi pred gostilno Figovec na Gosposvetski cesti 
Slika 9: Ploščad pred gostilno Figovec - pred kioskom za pobiranje parkirnine in prehodom za pešce na Krekovem trgu 
Slika 10: Kiosk za pobiranje parkirnine na Krekovem trgu - na Vodnikovem trgu 
Slika 11: Vodnikov trg Prav tako predlagamo, da se na ulicah, kjer narisana parkirna mesta za avtomobile, po nekaj parkirišč, npr. 3 na ulico, spremeni oz. nariše brezplačna parkirišča za motorna kolesa. Predlagamo, da se predstavniki Zveze motoklubov Slovenije sestanemo z vami gospod župan in skupaj predebatiramo problematiko parkirišč za motorna kolesa v središču Ljubljane. Menimo, da si motoristi, mopedisti in skuteristi v mestu Ljubljana zaslužimo svoja parkirišča. Vsa večja mesta v državah EU in v večini Hrvaških mest imajo v ožjem mestnem središču brezplačna parkirna mesta za motorna kolesa. Vas g. Janković smo na problematiko parkirnih mest opozarjali med časom vaše kandidature za župana mesta Ljubljana. Iz vašega predvolilnega štaba so nam zagotovili, da se boste lotili urejanja problematike, če boste izvoljeni. LEOPOLD PONGERČAR predsednik Zveze motoklubov Slovenije Poslano:- arhiv ZMKS - naslovniku - podžupanu Janezu Koželju - Oddelek za pobude občanov - Oddelek za gospodarske dejavnosti in promet
|
